Czujnik zmierzchu dla VW Seat Skoda CAN MK6 seria 1K0 3C8 5ND 5JT 1Z0 3T0 5P0 1P1

Aftermarketowy czujnik zmierzchu CAN dla VW SEAT SKODA, generacja Golf 5/6 Passat B6 , Octavia 2 , Leon 2

Alternatywny czujnik zmierzchu - szybki i łatwy montaż Plug & Drive  - nie wymaga kodowania, wymaga włącznika z funkcją "AUTO".

Przeznaczenie: VW / SKODA / SEAT



Zestaw zawiera:

- czujnik zmierzchu (sensor) z przewodem oraz przejściówką włącznika świateł

Dodaje funkcje:

- automatyczne włącznie / wyłączenie świateł (z regulacją czułości)

Kompatybilność:

Seat Leon 2 , 2 FL / Altea

Skoda Octavia 2, 2 FL
Skoda Superb 2
Skoda Yeti

VW Caddy 2004-2011
VW EOS
VW Golf 5 / 6 (Jetta)
VW GOLF 5 plus
VW Passat B6, CC
VW Touran
VW Tiguan
VW Scirocco

...i inne z grupy VAG z tej generacji.


Współpracuje z włącznikami o numerach:

1P1941431B
1P2941431B
1K0941431BD
1Z0941431B
1ZD941431B
3C8941431N
3T0941431B
5JT941431B XSH
5ND941431B
5P0919094A

...i inne pochodne warianty tych włączników.

Powyższa lista zawiera tylko przykładowe modele, zestaw jako RETROFIT KIT można zainstalować w większości kompatybilnych pojazdów VW / Skoda.


Sposób montażu: adapter/przejściówkę instalujemy bezpośrednio do włącznika świateł jako element pośredni, fabryczną wiązkę podłączamy pod adapter. Czujnik światła wyprowadzamy na podszybie samochodu. Gotowe!

Włącznik świateł należy zakupić osobno.

Czujnik posiada różne tryby pracy i regulacje czułości (domyślnie włączony jest tryb A Normal). Zmian można dokonywać przez pierwsze 1.5s po włączeniu zapłonu. 

Przywrócenie ustawień fabrycznych następuje poprzez odłączenie zasilanie od czujnika na ~30s.

A)  Normal Mode / Tunnel Mode:


Z pozycji AUTO szybko przełącz szybko na "ZERO" i ponownie na AUTO. Włączenie trybu "Tunnel Mode" powoduje szybszą reakcję/załączenie i wyłączenie świateł. Prawidłowe ustawienie funkcji będzie potwierdzone pojedynczym sygnałem (włączenie funkcji Tunnel), podwójny sygnał oznacza wyłączenie tej funkcji.

Funkcja "Tunnel" nie jest zalecana przy codziennej eksploatacji. Ten tryb powinien być stosowany w specyficznych warunkach: np przejazd przez tunele górskie. Wówczas funkcja ta przyśpiesza załączenie/wyłączenie świateł. W codzienne eksploatacji czułość tego trybu jest dalece niepraktyczna: światła będą uruchamiane przy wjeździe pod każdy most i inne mocniej zacienione miejsca.

B) Automatyczny start świateł pozycyjnych przy danym natężeniu światła*


Z pozycji AUTO szybko przełącz na "pozycyjne" i ponownie na AUTO. Prawidłowo wykonana operacja będzie potwierdzona 2-krotnym sygnałem.
Ta operacja powoduje automatyczny start świateł postojowych przy obecnym natężeniu światła. Funkcja służy do regulacji natężenia światła przy jakim automat ma uruchomić ten typ lamp.


C) Automatyczny start świateł mijania przy danym natężeniu światła**

Z pozycji AUTO szybko przełącz na "mijania" i ponownie na AUTO. Prawidłowo wykonana operacja będzie potwierdzona 3-krotnym sygnałem.
Ta operacja powoduje automatyczny start świateł mijania przy obecnym natężeniu światła. Funkcja służy do regulacji natężenia światła przy jakim automat ma uruchomić ten typ lamp.


* - przy poziomie światła zarejestrowanym przez czujnik w momencie wykonania tej operacji. Światło będzie uruchamiane przy zapamiętanym natężeniu światła

** - na drogach EU należy ustawić czujnik tak aby światła mijania (czynność C) uruchamiane były szybciej niż światła pozycyjne (czynność B). W przeciwnym przypadku najpierw będą uruchamiane świata pozycyjne, a dopiero później światła mijania - stosownie do tego przy jakim poziomach natężenia światła ustawiono automatyczny start świateł pozycyjnych i mijania.


QUICK START dla ustawień EU***:

- włącz zapłon i ustaw przy jakim poziomie światła zewnętrznego, chcesz aby automat uruchamiał światła mijania (czynność C)
- wyjmij kluczyk
- odczekaj aż się sciemni lub zasłoń czujnik
- włącz zapłon i ustaw poziom światła przy jakim chcesz aby automat uruchamiał światła pozycyjne (czynność B)


*** - czujnik powinien być już zainstalowany w docelowym miejscu - przełożenie czujnika  w inne miejsce będzie wymagać ponownej kalibracji

W codziennej eksploatacji należy pamiętać, że zbyt szybkie operowanie przełącznikiem świateł tuż po rozruchu auta, może zmienić ww ustawienia (będzie to sygnalizowane odpowiednimi sygnałami dźwiękowymi)

video ilustrujące konfigurację pracy czujnika potwierdzanego sygnałami: